专家测评:LE70-X6是一款6.8吨级纯电装载机,,,相比X5平台产品主要对动力电池、热治理系统、高压系统、整机外观及结构等举行了升级。。。。。。专为中重载工况设计,,,整车作业高效,,,强劲有力,,,智能电控,,,驾乘恬静。。。。。。整机接纳最新一代驾驶室,,,中位铰接,,,载荷分派合理,,,综合性能轶群,,,适用于沙场、土石方工程、矿石等多种工况。。。。。。
●动力电池整体封装,,,设置350/426kWh中航动力电池,,,可设置潍柴、宁德电池,,,电量350/357/423/426/433/453kWh全笼罩,,,知足用户差别续航需求;;;;
●升级为高速扁线三电机系统(2个行走电机+1个液压电机),,,相比圆线电机效率提升约3%;;;;
●行走电机给高速减速箱提供动力源,,,液压电机给液压泵提供动力源,,,DCDC??????楦脱剐畹绯鼐傩谐涞纾,无多合一控制器,,,降低整机故障率。。。。。。
●设置777盛世国际自制双输入高速减速箱,,,无离合器、拨叉换挡等换挡结构,,,可靠性更高,,,寿命更长,,,传动效率高;;;;
●标配云宇/汉德增强型驱动桥,,,26.5-25前28后20层级轮胎,,,承载能力更强。。。。。。
●整机标配定量双泵合流液压系统,,,事情液压系统接纳三联泵,,,事情效率高;;;;
●转向系统为流量放大系统,,,相比同轴流量放大系统,,,转向使用力更。。。。。。,转向轻盈;;;;
●制动系统接纳全液压制动+干式桥系统,,,清静可靠;;;;
●接纳液压先导使用,,,标配先导单手柄,,,使用力。。。。。。,使用轻盈。。。。。。
●整机接纳驾驶室空调、动力电池热治理、整机散热三合一热治理系统,,,集成化水平高;;;;
●驾驶室空调、动力电池热治理、整机散热共用电扇,,,驾驶室空调、动力电池热治理共用压缩机,,,系统能耗更低。。。。。。
●超大空间驾驶室,,,与座椅随动式扶手箱,,,标配倒车影像、标配冷凝空调等,,,驾乘恬静;;;;
●升级10.1寸触摸大屏,,,集成倒车影像、参数设定、空调开关等功效。。。。。。
●机罩在油装机罩基础上实现了全后翻设计,,,后翻角度为65°,,,整机有更大的维修空间,,,便于机舱内部件维保;;;;
●滤芯于铰接处集中安排,,,变速性加油管引出式设计,,,保养便当;;;;
●新结构,,,散热器位于整机后方,,,散热器电子电扇一样平常维保越发便当。。。。。。
| 参数名称 | LE70-X6 |
| 性能参数 | |
| 事情质量(kg) | 23300 |
| 最大卸载高度(mm) | 3480 |
| 卸载距离(mm) | 1300 |
| 最大掘起力(kN) | ≥200 |
| 三项和(s) | ≥180 |
| 电机型号 | |
| 行走电机功率(kW) | 120/220 |
| 发念头 | |
| 发念头型号 | |
| 额定功率/额定转速(kW/rpm) | |
| 形状尺寸 | |
| 整机形状尺寸(mm) | 9150*3080*3514 |
| 行走性能 | |
| 前进速率(km/h) | 0-33 |
| 退却速率(km/h) | 0-33 |
| 底盘系统 | |
| 轴距(mm) | 3600 |
| 电池容量(kWh) | 350-453 |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱(L) | |
| 事情装置 | |
| 额定斗容量(m?) | 3.5-5.5 |
| 额定载重量(t) | 6.8 |
| 参数名称 | LE70-X6 |
| 性能参数 | |
| 事情质量(kg) | 23300 |
| 最大卸载高度(mm) | 3480 |
| 卸载距离(mm) | 1300 |
| 最大掘起力(kN) | ≥200 |
| 三项和(s) | ≥180 |
| 电机型号 | |
| 行走电机功率(kW) | 120/220 |
| 发念头 | |
| 发念头型号 | |
| 额定功率/额定转速(kW/rpm) | |
| 形状尺寸 | |
| 整机形状尺寸(mm) | 9150*3080*3514 |
| 行走性能 | |
| 前进速率(km/h) | 0-33 |
| 退却速率(km/h) | 0-33 |
| 底盘系统 | |
| 轴距(mm) | 3600 |
| 电池容量(kWh) | 350-453 |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱(L) | |
| 事情装置 | |
| 额定斗容量(m?) | 3.5-5.5 |
| 额定载重量(t) | 6.8 |