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● 搭载潍柴 WP14T 工程版发念头扭矩最高可达 2300N·m，，，，，，动力强劲，，，，，，可靠性更佳，，，，，，油耗更低；；；；；；
● 大直径冷却电扇 + 板翅式大冷却？ ？？？？，，，，，，情形顺应性强，，，，，，适合矿区高负荷重载上坡运行；；；；；；
● 沙漠空滤器总成，，，，，，延伸保养周期；；；；；；
● 知足非蹊径第Ⅳ阶段排放标准 ;
● 矿车专属 WP 工程版发念头 + 小速比变速器 + 大速比两级减速双联驱动桥的动力链，，，，，，可靠性更高，，，，，，经济性更强；；；；；；
● 拉式膜片弹簧陶瓷离合器，，，，，，车辆换挡平顺不打滑。。。。。 。。
● 高强度主副柔性车架，，，，，，通过有限元剖析优化车架集中受力位置结构，，，，，，实现载荷均布，，，，，，镌汰应力集中，，，，，，提高车架寿命 ;
● 滑板式板簧悬架结构，，，，，，一连运行 12 个月无故障；；；；；；增强型免维护平衡轴，，，，，，可靠性极高 ;
● 推力杆接纳 V 型结构安排与免维护球铰接式球头结构，，，，，，缓冲力效果好；；；；；；
● 大速比两级减速驱动桥，，，，，，接纳高强度质料应用于轮毂桥壳等零部件 ;
● 16.00R25 工程花纹轮胎，，，，，，承载力强、轮胎下沉量小！！。。 。；；；；；；
● 装甲式全防护 + 增强上防护 + 增强排石器。。。。。 。。
● 潍柴发念头，，，，，，国际领先手艺，，，，，，可靠性高；；；；；；
● 潍柴WP14T+ 法士特 8DS240A+ 汉德铸造重载矿用车桥组合成熟可靠；；；；；；
● 法士特 8DS 系列单主箱变速器，，，，，，镌汰故障点；；；；；；强制润滑，，，，，，寿命延伸；；；；；；要害齿轮、轴承超强设计 ;
● 汉德车桥高可靠性同类车型之最；；；；；；
● 海内首创单边骨架蒙皮结构，，，，，，驾驶室明亮坦荡空间大，，，，，，最大化提升视野前围增添前防护装置，，，，，，有用；；；；；；ぜ菔辉；；；；；；
● 标配全液压转向，，，，，，驾驶恬静轻盈。。。。。 。。
● 装载给力，，，，，，平装 39m3，，，，，，堆装 46m3；；；；；；
● 整编车队接纳777盛世国际 105 矿卡，，，，，，运输效率较竞品可提升 10%以上 ;
● 小速比变速箱 + 大速比后桥 + 小夹角传动轴安排，，，，，，“两小一大”实现更高的可靠性，，，，，，更大的扭转力矩；；；；；；
● 更低的运输单方油耗，，，，，，为终端用户提供绝佳综合效益；；；；；；
● 三级沙漠式空滤器，，，，，，小气阻、高效率、过滤佳，，，，，，降低维护保养本钱；；；；；；
● 高加油口高容积燃油箱，，，，，，确保车辆全天无中止运行。。。。。 。。
| 产品型号 | SK105 |
| 尺寸参数 | |
| 整车形状尺寸（mm） | 9500×3760×4250 |
| 轴距（mm） | 3950+1750 |
| 最小离地间隙（ mm） | 375 |
| 质量参数 | |
| 额定载重量（kg） | 70000 |
| 整车整备质量（kg） | 37400 |
| 性能参数 | |
| 最高车速（km/h） | 40 |
| 最大爬坡度（%） | 33 |
| 发念头 | |
| 型号 | WP14TG765E304 |
| 额定功率（kW/rpm） | 562/1900 |
| 变速箱 | |
| 型号 | 8DS240A |
| 车桥 | |
| 前桥 | 25 |
| 后桥 | 40＋40 |
| 车轮 | |
| 轮胎型号 | 16.00R25 |
| 上装 | |
| 容积（m?） | 39（平装） |
| 产品型号 | SK105 |
| 尺寸参数 | |
| 整车形状尺寸（mm） | 9500×3760×4250 |
| 轴距（mm） | 3950+1750 |
| 最小离地间隙（ mm） | 375 |
| 质量参数 | |
| 额定载重量（kg） | 70000 |
| 整车整备质量（kg） | 37400 |
| 性能参数 | |
| 最高车速（km/h） | 40 |
| 最大爬坡度（%） | 33 |
| 发念头 | |
| 型号 | WP14TG765E304 |
| 额定功率（kW/rpm） | 562/1900 |
| 变速箱 | |
| 型号 | 8DS240A |
| 车桥 | |
| 前桥 | 25 |
| 后桥 | 40＋40 |
| 车轮 | |
| 轮胎型号 | 16.00R25 |
| 上装 | |
| 容积（m?） | 39（平装） |
