● 车架总成由原本的10mm+10mm双层车架升级为12mm+12mm双层车架，，，，，，同时纵梁高度由420mm提高至430mm，，，，，，大大提高承载能力，，，，，，优化上装毗连设计，，，，，，实现车辆的整体性与可靠性的有用连系；；；；；

 ● 前悬架接纳油气悬架，，，，，，后悬架接纳整体平衡轴、新杆系平衡悬架设计，，，，，，可靠性高；；；；；

 ● 整体球铰接式三角推力杆总成，，，，，，纵向、横向缓冲传力，，，，，，赔偿磨损。
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 ● 50 方大尺寸上装，，，，，，施展承载优势，，，，，，大大提高矿区运转效率；；；；；

 ● 使用 16.00R29 轮胎、11.5/2.5-29 工程钢圈，，，，，，在矿区卑劣蹊径情形下依然如履平地。
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 ● 接纳全液压转向系统，，，，，，驾驶员操作轻松，，，，，，同时增添转向油箱，，，，，，提高液压油散热能力，，，，，，清静包管更升级；；；；；

 ● 双回路制动系统使用6个30寸双腔制动分室，，，，，，包管富足制动力；；；；；

 ● 窄体驾驶室密封性好，，，，，，恬静性佳，，，，，，驾驶员视野更坦荡。
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